入门级保时捷超级跑车,不到60万保时捷718到底香不香?
总体来说，718作为保时捷家族一辆入门级别的跑车 ，无论是外观还是性能都对得起它身上的标志 ，而且60万的价格也确实真香。相信每个男生心中都会有一个跑车梦，而这台保时捷718就是你实现梦想的最佳选择之一 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
保时捷718最直接的竞争对手是新款宝马Z4 ，可以说Z4这次换代非常成功，毕竟等了这么多年，宝马总得憋个大招。很多人都发现新款宝马Z4敞篷版只有软顶 ，取消了老款的硬顶 ，这是为什么呢？因为软顶才是这个级别敞篷跑车最纯粹的样子，而Boxster一直都是这么纯粹 。
保时捷718的报价是58万起 ，不同配置的车价格也有所不同 ，它这一款中最高的报价可以达到98万，可以说是相当的壕相当的贵啦 。
是真的香！回头率是真的高！但是我感觉牛马都太高调了 ，我的Dior丝气质根本驾驭不住这些车 ，自身的气质完全和这些超跑的气场不匹配，可以说是格格不入。看到我等Dior丝的坚持了嘛。穷！是真的穷！就是不愿意说出口 。
推荐准新二手保时捷718 在小姐姐准备的两个备选车型都被pass掉之后 ，我问她是否可以接受二手车 ，在得到认可的答案之后，我向她推荐了1年车龄的保时捷718 Cayman ，60万的价位正好可以拿下 。
保时捷718和911区别
1 、保时捷718：两边车门后方都有两个黑色的“大孔” ，这是中置后驱驱动形式的标志性设计。保时捷911：车门两边没有这两个黑色的“大孔 ” 。看排气管 保时捷718：排气管为“中出 ”，即位于车辆中间 。排气管造型可选装，可以是一个方形排气管 ，也可以是两根圆形排气管。保时捷911：排气管为双边设计 ，有双出或四出的选择 。
2 、保时捷718与911的具体区别主要体现在定位、动力 、配置及品牌价值上 。定位差异 保时捷718：作为保时捷的中端跑车系列，718更注重性价比 ，旨在满足不同消费者对保时捷品牌的追求以及日常驾驶的乐趣。
3 、此外 ，从外观设计上也能看出两者的不同取向 。保时捷718采用更为流线型的设计，注重整体的美观与和谐；而911则更强调运动感 ，其设计语言直接传达出强烈的性能气息 。综上所述 ，保时捷718和911在性能上确实存在明显差异。如果你追求更快的加速和更出色的性能表现，那么保时捷911系列无疑是更合适的选择 。
保时捷911和718一个档次吗
1、综上所述 ，保时捷911和718虽然都是高性能跑车 ，但它们在车型定位、设计和版本选择等方面存在差异，因此不属于同一档次 。
2 、定位差异 保时捷718：作为保时捷的中端跑车系列 ，718更注重性价比 ，旨在满足不同消费者对保时捷品牌的追求以及日常驾驶的乐趣。保时捷911：作为保时捷的旗舰级跑车，911代表了品牌的最高水准，无论是豪华感 、性能还是工艺制造 ，都远超718 ，专为追求极致性能和豪华体验的消费者打造。
3、总结而言，保时捷718和911虽为同门兄弟 ，但各自定位不同 。718作为入门级跑车 ，其性能表现已相当不俗；而911系列则更侧重于性能和驾驶体验，无疑是追求极致驾驶乐趣与性能的消费者的理想选择 。对于渴望享受高速驰骋与驾驶快感的你来说 ，保时捷911系列无疑是一个更为出色的选择。
4 、首先 ，从售价方面来看，保时捷911的定价要高于718 。这一差异主要体现在车辆的豪华配置 、技术规格以及性能表现上 。911作为更高端的车型 ，其设计、性能以及驾驶体验都更加出色 ，因此价格也相应更高。其次，在发动机布置方式上 ，保时捷911采用后置后驱的布局 ，而718则采用中置后驱的布局 。
5 、保时捷718和911的区别主要有以下几点哦：定位不同：718：它是保时捷的入门级跑车，车身小巧灵动 。911：这可是保时捷的首款经典跑车，地位和身份都不一样 ，车身也相对更大一些。动力差异：718：搭载的是0升涡轮增压和5升涡轮增压发动机 ，动力充沛但相对温和 。
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希望本篇文章《保时捷718什么档次(保时捷718 保时捷)》能对你有所帮助！
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