本田思域新老款有什么区别思域三大件质量好吗致命缺陷
新款思域与老款在动力系统方面存在明显差异。新款十代思域采用0T和5T发动机搭配CVT变速箱，而老款九代思域则使用8自然吸气发动机和5AT变速箱 。这种动力系统的升级不仅提高了车辆的动力性能 ，也优化了燃油经济性 。新款的CVT变速箱相比老款的5AT变速箱 ，更平顺、更省油，驾驶体验更加出色。
发动机漏油普遍 在发动机方面 ，思域5T车型成为车主发动机问题投诉重灾区 ，部分思域5T车主反馈发动熄火 、故障灯亮 、异响、漏油和缸体破裂等，特别是漏油和异响问题突出 ，本田涡轮增压发动机依然没逃脱大众涡轮增压发动机等涡轮增压机容易漏油的通病 。
不同的造车理念就会出现不同的结果 。日本车一般只要不激烈驾驶 ，不超使用范围，通常情况下小毛病会比德系的故障少一些。德系车经常小毛病不少 ，但是几大主件却很少出问题 。凌渡其实是一款轿跑车型 ，在定位上要略高于新思域，是小一号的大众CC 。
如果说两款车在外观上的差别不算大，那当你坐进车里时 ，就能明显感受出它们的差别。它们在设计方面就完全是两种设计语言 ，思域对此并不讲究，简单粗犷的把各个区域拼接在了一起；而思域则显得更有质感 ，也更加大气 。
要比就比同价位的 ，16-17万的好车太多了 。思域长度4米6那么小的车一点也不实用，就说年轻人买吧。起亚新K5 ，也是200匹马力以上了 还都说思域省油？能花16-17万买思域？还害怕费油？那都是卖车的瞎说的。
思域在日本的地位怎么样
1 、综上 ，思域在日本本土市场整体处于边缘地位，普通版本因市场偏好差异销量低迷甚至停产 ，但高性能版本通过差异化定位维持了一定存在感 。
2 、本田思域在日本市场属于紧凑型车领域的主流车型 ，定位偏向家用与运动平衡，是本田品牌在本土的核心销量支柱之一 ，但未进入日本市场销量前列 。
3、日本本田最好的系列车型包括CR-V 、皓影 、雅阁和思域等。本田CR-V：作为本田的明星车型 ，CR-V在销量上长期占据领先地位，是本田SUV系列中的佼佼者 。其不仅拥有出色的驾驶性能和舒适的乘坐体验，还在保值率方面表现出色 ，荣获了2025上半年汽车保值率排名中合资紧凑型SUV保值率TOP1 ，三年保值率达60.71% 。
4、本田思域在运动型轿车市场上一直保持着稳固的地位，凭借强大的性能和运动外观吸引着大量年轻人。它被誉为“地表最强买菜车 ” ，在操控和动力方面表现出色 。曾经有位年轻人花费十几万元购买了一辆思域 ，并对其进行了改造，体验到了现实版的速度与激情 。由此可见 ，思域在外观和动力方面都非常出色。
5 、动力系统：搭载0T VC-TURBO发动机 ，动力强劲 。对标车型：宝马X奔驰GLC Coupe 。本田思域两厢版市场地位：思域是本田销量担当，两厢版主打年轻市场。设计风格：基于三厢版改进 ，蜂窝状黑化进气格栅+贯穿式LED尾灯带提升个性化程度 。内饰与配置：全液晶仪表+触控液晶屏满足消费者需求 。
6 、从乘联会给出的销量数据来看 ，2019年轿车排行榜前十五中，日系车占了6个名额 ，和德系车型地位不相上下 ，其中销量最高的是轩逸，其次是卡罗拉，排名第三的日系车是本田思域。
本田思域优缺点是什么(买思域的十大忠告)
购买思域的十大忠告如下：车漆薄弱：思域的车漆相对薄弱 ，需要车主进行额外的呵护和保养 ，以防刮擦和老化。内饰异响：中控台设计简洁，但可能存在异响问题 ，影响驾驶时的舒适度和体验 。内饰材质：内饰材质的选择可能不尽如人意 ，购车前需仔细考量材质是否符合个人喜好和需求 。
空间宽敞：本田品牌以空间魔术师著称，思域无论是前排还是后排 ，座椅靠背角度还是坐垫长度 ，都是紧凑型车中的佼佼者。变速箱顺畅：新款思域使用CVT变速箱，比旧款更加顺畅 ，几乎实现了零迟滞的动力输出 。
买思域的十大忠告如下：动力不如前辈 。2014年推出的第十代思域虽然发动机的绝对功率不如2021年推出的第十一代思域但是已经采用了国六排放标准 ，各J商都面临着巨大的油耗考验，导致第十一代思域的动力从神车回归到了民用车的水平。性价比低 。
变速箱流畅 。新思域继续使用CVT变速箱 ，而且新变速箱比旧款更加平顺。尽管小排量涡轮增压发动机的涡轮启动有一定的滞后 ，但新款CVT几乎可以做到无延迟的动力输出，这不得不佩服东风本田工程师的功力 。以上就是东风本田思域的主要优缺点 。
车无完车，今天就来详细说说本田思域的优缺点 ，为你提供购买思域的十大建议：动机不足。尽管第10代思域在发动机功率上不及第11代 ，但由于采用了国六排放标准，第11代思域的动力已回归到民车级别 。性价比低 。与同级别车型相比 ，思域的价格偏高 ，配置也不如竞品丰富。
新思域怎么样啊
本土市场特点：日本消费者对燃油车仍有较高接受度（2025年燃油车占比约65%），思域凭借可靠性、低维护成本和品牌忠诚度 ，在小型车市场形成稳定用户群。与中国市场的差异 定位差异：日本思域未推出中国市场的加长版（轴距2735mm） ，保持原生2695mm轴距，更注重操控性而非空间；中国市场则针对家庭用户加长轴距 ，弱化运动属性 。
这款车的价格实惠 ，性能卓越，展现出较高的性价比 。缺点： 作为日系车 ，本田思域的车漆相对较薄 ，隔音效果有待提高。 车内部分材质给人一种塑料感较强的印象 。总体而言，本田思域是一款表现不俗的紧凑型轿车，值得考虑购买 。
除了发动机和变速箱的变化 ，新款思域在外观设计上也有显著改进。新款车型采用了更加运动化的外观设计 ，线条更加流畅，前脸更加锐利 ，整体更具现代感 。而老款九代思域的外观设计则相对保守 ，线条较为平直，缺乏新款车型的动感和时尚感 。这种设计上的更新 ，使得新款思域在市场上更具竞争力。
新思域的驾驶体验十分出色 ，它配备了5T汽油发动机，百公里加速只需9秒 ，搭配6速自动变速箱 ，提供了良好的操控性能，让您在开车时能感受到舒适而轻松的驾驶乐趣 。
空间宽敞：本田品牌以空间魔术师著称 ，思域无论是前排还是后排 ，座椅靠背角度还是坐垫长度，都是紧凑型车中的佼佼者 。变速箱顺畅：新款思域使用CVT变速箱，比旧款更加顺畅 ，几乎实现了零迟滞的动力输出。
#3p4#、装配工艺 首先值得一提的就是十代思域国产后的装备工艺 ，真的是不敢恭维，论坛有不少人反映内饰塑料感强 ，装备缝隙差 ，接线乱七八糟，甚至有人说 ，虽然新思域整体提升上来 ，但是感觉成本还不如老款而且设计在方向盘上的多功能按键也带有明显的塑料感，看起来不太显好 。
本田思域怎么样新思域优点缺点
核心优势 动力与油耗表现突出 混动版搭载0L发动机+135kW电机 ，WLTC油耗低至3L/100km ，综合扭矩315N·m，起步响应快 ，一箱油可跑700公里； 燃油版5T发动机兼顾动力与经济性 ，百公里油耗约6L，可靠性经市场长期验证 。
优点方面，思域动力表现较为出色 ，其发动机技术成熟 ，能提供充沛的动力输出，满足日常驾驶和一些激烈驾驶需求。燃油经济性也不错 ，在同级别车型中油耗相对较低 ，能为车主节省不少燃油费用。外观设计时尚动感，线条流畅 ，很符合年轻人的审美 。车内空间在紧凑型车中属于中规中矩 ，能较好地满足家庭日常使用 。
质量可靠也是思域的一大亮点，它多次位列紧凑型车质量排行榜前列 ，保值率高 ，长期使用成本低。此外，其溜背造型和运动化外观设计时尚 ，符合年轻用户审美 ，辨识度高 。不过，思域也存在一些不足之处 。
除了发动机和变速箱的变化，新款思域在外观设计上也有显著改进。新款车型采用了更加运动化的外观设计 ，线条更加流畅 ，前脸更加锐利，整体更具现代感 。而老款九代思域的外观设计则相对保守 ，线条较为平直 ，缺乏新款车型的动感和时尚感 。这种设计上的更新，使得新款思域在市场上更具竞争力。
8代思域和8代半哪个好?9代新思域和8代思域有什么区别?
1 、代半思域相对8代思域在设计和安全细节上有所提升 ，而9代新思域在科技 、车型选择和空间表现上更为先进 。以下是具体分析：8代思域与8代半思域的区别 设计与外观：车头保险杠和雾灯设计：8代思域的雾灯位置较内 ，而8代半思域则有两个雾灯靠外，提升了外观的视觉效果 。
2、并非本田思域八代比九代好 ，九代思域在多个方面较八代有所提升。动力方面八代思域搭载8升自然吸气发动机 ，拥有140马力和174牛米的最大扭矩，油门反应灵敏 ，起步和加速迅速 。九代思域动力总成与八代基本一致 ，不过提供了8升和0升两种排量选择 。
3 、所以9代思域的动力表现比8代思域要好。不过重新调校后，9代思域更省油，更舒适。油门响应不如8代灵敏 ，起步更柔和 ，让人误以为8代思域更厉害 。
4 、而9代思域使用的动力总成于8代基本没有区别，但是9代思域有着8L和0L两个排量的发动机 ，功率和压缩比都有了小幅的提升 ，其中8L车型拥有141匹的马力和174牛米的扭矩，而0L则有着155匹马力和190牛米的扭矩 ，两种动力同样配备的是5挡的AT变速箱 。
5、配备上9代思域有着疝气大灯 、6汽车安全气囊 、一键启动、大灯清洗设备 、感应雨刷 、倒车后视等丰富多彩配备 ，而8代车型却没有。车内饰的材料也较8代车型拥有更快的改善，车里各种各样功能键也拥有更快的层次感 。
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