2012款普桑参数配置
1、012款普桑的参数配置如下:发动机:搭载了6L自然吸气发动机 ,最大功率为74kW,最大扭矩为145N·m。采用多点电喷技术,提供平稳动力输出和良好的燃油经济性 。底盘与悬挂:底盘经过精心调校 ,确保稳定操控性能和舒适乘坐体验。
2 、车长4680mm。最小离地间隙(mm): 138 。车重(Kg): 1100。车身结构: 三厢车。车门数(个): 4 。座位数(个): 5。普桑参数配置发动机型式74千瓦4缸2气门电子控制多点喷射汽油机(AYJ),变速器型式:自动变速箱/手动变速箱,排量(毫升)1781。
3、车型参数:最早国产的三厢桑塔纳长宽高分别为4546/1690/1427mm ,轴距为2548mm,采用6L直列4缸8气门化油器汽油发动机,最大功率为64kW ,最大扭矩128N·m,匹配4挡手动变速箱,此后又推出8L车型 。
4、012年的普桑要4万块钱,这真是情怀价!本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。
桑塔纳2000发动机参数?
桑塔纳2000搭载的8升直列四缸发动机,每缸配有两个气门,采用了电子燃油喷射技术。这款发动机在峰值功率输出时 ,能够达到74千瓦,在3800转每分钟时,最大扭矩为155牛米。尽管这款发动机在n年前就已经停产 ,但其技术至今仍然被应用于普桑 、桑塔纳3000和桑塔纳志俊等车型上 。
桑塔纳2000款2000GSI的发动机型号为8升4缸2气门电子燃油喷射发动机,具体参数和特点如下: 发动机技术:类型:该发动机为8升排量,采用4缸设计 ,每缸配备2个气门,并通过电子燃油喷射系统实现燃油供给。这种设计有助于提供稳定且经济的动力输出。
桑塔纳2000配备的是来自普桑的8L直列4汽缸发动机 。以下是关于这款发动机的详细信息:发动机类型:直列4汽缸,每缸两气门 ,采用电子燃油喷射技术。最大功率:74Kw/5200rpm,这表明在发动机转速达到5200转/分钟时,能够输出最大功率74千瓦。
换装5L发动机后的新捷达,最大功率81KW ,最大扭矩150Nm 。发动机采用了Freilauf发电机、双VVT正时调节系统、缸盖罩集成进/排气凸轮轴 、持续可调式机油泵等先进技术。桑塔纳2000搭载EA113的8L排量发动机,最大功率为95马力/5200rpm、最大扭矩145牛米/3000rpm,搭配的是5速手动变速箱。
桑塔纳2000搭载的是一款8L的直列四缸发动机 ,每缸配置两气门,采用电子燃油喷射技术 。这款引擎的最大功率为74千瓦,当转速达到5200转/分时能够达到峰值 ,而最大扭矩则在3800转/分时可输出155牛·米。尽管这款发动机已经退出生产多年,但依然在某些车型上如3000和桑塔纳志俊中继续使用。
桑塔纳2000搭载了8L的直列四缸发动机,每缸配置两气门 ,辅以先进的电子燃油喷射技术 。这款经典的发动机在最大功率上达到了74kw/5200rpm,最大扭矩则为155nm/3800rpm。尽管这款引擎已停产多年,但它依然在一些后续车型中发挥作用 ,如SantaAnna 3000和SantaAnna志俊。
新桑塔纳和新捷达的车身尺寸各是多少
1、车身长度 新捷达:相较于新桑塔纳,新捷达的车身长度略长。以2013款车型为例,新捷达的车身长度为4487mm,而新桑塔纳为4473mm 。虽然长度上的差异仅为14mm ,但在视觉上可能会给人一种更为修长的感觉。车身宽度 新捷达与新桑塔纳:两者在车身宽度上保持一致,均为1706mm。
2 、在车身尺寸方面,新捷达和新桑塔纳几乎保持一致 。两车的轴距均为2603毫米 ,宽度均为1706毫米。尽管新捷达比新桑塔纳长14毫米,但这点差异在实际视觉上几乎无法察觉。两车均配备了15英寸的铝合金轮毂,搭载的韩泰K415轮胎规格为185/60 R15 。
3、新桑塔纳虽然车身尺寸相比老款有所缩减 ,但轴距有所增长。具体而言,新桑塔纳(普桑)的长宽高分别为4473mm x 1706mm x 1469mm,轴距达到了2603mm。而桑塔纳志俊则稍显大一些 ,其尺寸为4687mm x 1700mm x 1450mm,轴距则为2656mm 。
4、新桑塔纳(普桑)的车身尺寸为4473(长),1706(宽) ,1469(高),2603(轴距);而新捷达的车身尺寸为4687(长),1700(宽),1450(高) ,2656(轴距)。外观设计全新桑塔纳的外形设计已经不再具有“普桑”和志俊的影子。
5、新捷达和新桑塔发动机和变速箱都是一样的,只是调教不同而已 。更多的区别的在于外观的尾灯及内饰,新捷达显得运动一些 ,新桑塔纳更像小一号的帕萨特。还有一个是尺寸,两款车都属于A 级的,但是新捷达比新桑塔纳在长度上长20mm ,而新桑塔纳的后备箱容积比新捷达大一些。
6 、车身尺寸方面,大众新桑塔纳和大众新捷达相差只有几毫米,轴距2603mm ,宽度1706mm,新捷达的长度比新桑塔纳多了14mm。这是两车在车身尺寸数据上最大的差异,但这种差异从车侧的视觉效果上很难察觉 。我们对比的新大众桑塔纳和新大众捷达 ,都配备了15寸铝合金轮毂和规格为185/60R15的汉泰K415轮胎。
哪位能介绍一下普桑的历史以及性能参数什么的?小时候就记得有那车,到...
从普通型桑塔纳的全盘引进, 到桑塔纳2000型的联合开发, 从上海帕萨特的创新研制, 到第四代POLO的同步投产 , 从GOL系列产品在短时期内的先后上市, 到今天桑塔纳3000型在上海大众技术中心的孕育诞生, 上海大众一次次为中国的轿车工业谱写了新的乐章。
在安全性配置上 ,上汽大众桑塔纳(参数|图片)比同价位的一汽大众捷达(参数|图片)多出了前排侧气囊,大大增加了驾乘者的安全感,同时桑塔纳的整车高强度钢板用量达到59% ,捷达的整车高强度钢板用量仅为51%,所以桑塔纳的安全系数更高,更加值得消费者购买 。
低配选桑塔纳 ,中高配选捷达;新捷达和新桑塔纳就像是一对双胞胎一样,这两款车的价格配置都是比较接近的;很多人到现在都分不清哪个是桑塔纳哪个是捷达,这俩兄弟长得是真的一样。中配的新捷达落地价格能过十万 ,这个价格可是有点飘。
普桑的生命周期很长,直到2010年笔者学车时,驾校中使用的教练车依然是普桑,这距离第一辆桑塔纳在上海大众下线已经过去了27年 。还记得有一位朋友说过 ,“你会开桑塔纳,也就会开车了 ”。
简明一点吧,说那些参数看着头痛 ,这样吧,我分别给你列举这两款车的优缺点。首先捷达,优点:抗造 ,加速给力,省油,通过性好 ,爬坡性能好,横流扫气式Ea113两阀铸铁发动机 。特点100以内加速迅猛。100以后嗡嗡喘气直升机。缺点:后减震易坏,加了增压套也塌屁股 ,车门有吱吱声,变速杆入档发驺 。

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