08款马自达6的配置,参数,报价怎样的?
1 、008年马自达6的配置参数主要包括以下几点:发动机:0L自然吸气发动机:注重燃油经济性和平顺的动力输出 ,适合追求经济性和日常驾驶的消费者 。3L自然吸气发动机:提供更为充沛的动力,满足驾驶者对于加速和超车的需求。驱动方式:前置前驱:使得车辆更加紧凑,提供更好的操控性和稳定性,无论是在城市道路还是高速公路上都能够表现出色。
2、008年马自达6的配置参数主要包括:0L和3L两种排量的发动机 ,前置前驱的驱动方式,以及5挡手动和4挡自动两种变速箱类型。2008年马自达6在动力系统上采用了两款发动机,分别是0L和3L的自然吸气发动机 。
3、008年 ,马自达6的配置参数如下:发动机:提供0L和3L自然吸气两种选择,动力表现强劲,最大功率达到147马力(105kW) ,最大扭矩可达到184Nm。变速器:提供5速手动和4速自动两种变速器,满足不同驾驶习惯的需求。驱动方式:前置前驱,保证了动力的高效传递和良好的操控性 。
4、这些配置升级都是为了更多的适应消费者的需求及市场趋势。马自达60L降幅达1万元 ,达到了最低优惠价198万元。而马自达6多功能轿车Wagon优惠幅度最高,达4万元 。

08款马自达6
造型设计差异08款马6普马后杠设计延续了早期马自达6的经典风格,整体线条较为圆润 ,尾灯组与后杠的衔接处采用分体式设计,后杠下方可能配备单边单出排气装饰或隐藏式排气布局。
清洁发动机进气系统,更换空气滤清器滤芯。进气系统如果有异物堵塞,会导致进气量波动 ,发动机是根据进气量的大小调节发动机转速的 。
【太平洋汽车网】08款马6有定速巡航,配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳,避免发动机转速波动 ,提高燃料经济性,同时准确控制汽车行驶速度,避免超速。马6定速巡航没反应的原因:定速巡航开关损坏;制动踏板传感器故障 、轮速传感器故障以及相关电路故障;ecu无法接收到巡航电磁阀的信号。
P2138故障码 ,适用于所有汽车制造商,意思是节气门/油门踏板位置传感器/开关D/E电压相关性 。节气门故障当节气门出现故障时,车辆就会表现出发动机抖动、怠速不稳、加油无力 、冷车启动困难等症状。
介于马自达6在国内的市场定位偏重运动型、年轻化 ,所以5L高端产品在国内生产的可能性不大,对5L高端型可能会以整车进口的方式销售,08款马自达6会和老款马自达6一样 ,首先推出轿车版,然后是轿跑,旅行版。
高尔夫6 4T最高配车身价格要16万多,而马自达6最低配要17万多。主要看您注重配置还是注重空间 。高尔夫6是紧凑型车 ,马自达6是中型车,轴距和空间马自达占了太大的优势了。从外观和空间上看,马自达6是全胜的。但是换个角度来看 ,高尔夫的优势也明显 。
马自达6轿跑和普通版有什么区别?
外形方面:轿跑采用的是五门掀背设计,轿车是普通三厢设计;轿跑配有原装的车身大包围,包括更厚实的前后防撞杆、侧面裙脚和尾门上的尾翼 ,整部车的运动感明显增强。内饰:轿跑是全黑内饰,不提供浅色面料,座椅 、方向盘、挡杆、手枕都包裹了上佳的真皮;轿跑踏板用了金属;用了桶型座椅 ,包裹性更好。
外观:轿跑车采用五门掀背车设计,车身配备大型原装外壳 。前后防撞杆更粗,整车运动感更强。普通版就是普通的轿跑设计。在车身设计上 ,运动感还算不错 。与轿跑车相比,它仍然几乎有趣。室内装饰:轿跑车内饰全黑,没有浅色面料,使用了大量的真皮包裹 ,比如座椅 、方向盘、挡杆、手枕等部位。
发动机不同 马自达6:自然吸气LFX多点电喷发动机 。马自达6轿跑:DOHC双顶凸轮轴发动机。匹配的变速箱不同 马自达6:5挡手自一体变速箱和6挡手动变速箱。马自达6轿跑:4档手自一体变速箱。最高车速(km/h)不同 马自达6:最高车速(km/h)211 。
马自达6轿跑:这两款车型最大的区别是揭背式车门,使马6轿跑外型更加流畅,散热器格栅更加简洁 ,配合氙气大灯下部的圆形雾灯,加上马6轿跑的原厂后尾翼和铝合金踏板,给人感觉更加动感。马自达6:Mazda6后高前低的车身在中高级轿车中的运动感是很出众的。
马六轿跑详细信息
在性能方面 ,马自达6轿跑车展现出强大的动力输出 。其最大功率达到119千瓦/转速6500转时,最大扭矩为205牛米/转速4000转时。这样的性能表现使得车辆在加速 、爬坡等场景下更加游刃有余。此外,该车的最高速度可达200公里/小时 ,0-100公里/小时加速时间仅为6秒 。
马自达6轿跑3L车型的最大马力为163匹,这是该车型搭载的MZR系列3L自然吸气发动机的典型动力参数,匹配5挡手自一体变速箱 ,动力输出在同级别自然吸气车型中表现较为均衡。动力参数核心信息 发动机型号:搭载MZR系列L3-VDT发动机(部分车型标注为L3-DE),属于马自达经典自然吸气动力平台。
马六轿跑3的马力为163匹 。以下从技术原理、动力表现及实际应用三个层面展开分析:技术原理与参数匹配马六轿跑3搭载的3升自然吸气发动机采用直列四缸布局,通过优化进排气系统与燃烧室设计,实现了163匹的最大马力输出。
十年的马自达6还值得购买吗?
十年的马自达6(以睿翼轿跑为例)在当前市场环境下 ,如果车况良好且价格合理,对于特定需求的消费者来说,仍然具有一定的购买价值 ,但整体而言需谨慎考虑。以下是对该问题的详细分析:车辆基本情况车龄与里程:十年的车龄,行驶里程不到七万公里,说明车辆使用频率相对较低 ,理论上车况应保持良好 。
十年以上的马自达6可以买,但需要谨慎考虑并做好充分的检查和准备。以下是购买时需要注意的几个方面:详细检查车辆状况:需要对车辆的机械部件和电子设备进行全面检查,包括发动机、变速箱、悬挂系统以及电气系统。
可以买 ,但需要谨慎考虑和付出一些额外的努力去检查和维护车辆。对于一辆使用十年以上的马自达6,其机械部件和电子设备可能已经出现磨损或老化 。这意味着潜在买家需要对车辆进行详细的检查,包括但不限于发动机 、变速箱、悬挂系统以及电气系统的工作状态。
对于一辆十年车龄的马自达6 ,其购买价值需基于具体情况来判断。若车辆状况良好,手续完备且价格适中,短期过渡使用不失为一个选择 。但值得注意的是,十年车龄的车型 ,尾气排放问题不容忽视,长期使用可能会面临更多挑战。在考虑购买时,应着重考虑以下方面:首先 ,车况是关键。
值得购买 。10年马6自动的,动力总成可靠性好,操控性能好 ,空间大,2010年的马自达6自动挡汽车虽有隔音效果不好、转手次数多车况一般等缺点,但横向对比同样行情的宝来 ,其整体表现依旧值得购买。
马六轿跑2.3多少匹马力
马六轿跑3的马力为163匹。以下从技术原理 、动力表现及实际应用三个层面展开分析:技术原理与参数匹配马六轿跑3搭载的3升自然吸气发动机采用直列四缸布局,通过优化进排气系统与燃烧室设计,实现了163匹的最大马力输出 。
马自达6轿跑3L车型的最大马力为163匹 ,这是该车型搭载的MZR系列3L自然吸气发动机的典型动力参数,匹配5挡手自一体变速箱,动力输出在同级别自然吸气车型中表现较为均衡。动力参数核心信息 发动机型号:搭载MZR系列L3-VDT发动机(部分车型标注为L3-DE),属于马自达经典自然吸气动力平台。
马六轿跑3的马力为163匹 。这款车搭载的是3升直列四缸自然吸气发动机。其最大功率在6500转每分钟时可以达到121千瓦 ,换算成马力就是163匹左右。它的动力表现放在当时还是比较不错的。在实际驾驶中,能为驾驶者带来一定的推背感 。比如在城市道路超车时,只要深踩油门 ,能比较迅速地完成超车动作。
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