五菱凯捷的优点和缺点
1、优点：空间灵活性强：凯捷采用“4+X”座椅布局（常规为6座），第二排座椅可前后滑动（最大560mm） ，并支持横向移动 ，第三排座椅可完全收纳至地板下，形成纯平后备厢空间。这种设计适合多场景使用 ，如家庭出行 、载物等 。
2 、五菱凯捷的优点主要包括空间宽敞、内饰质感与舒适性佳 、性价比高 、外观出彩、动力表现尚可和安全设备贴心；缺点主要包括动力一般 、第三排空间舒适性有限和底盘质感有待提升 。空间宽敞：五菱凯捷车内空间宽敞明亮 ，大尺寸车窗和天窗为乘客带来开阔的视野和舒适的乘坐体验。
3 、动力偏弱：五菱凯捷搭载的是5T发动机，再配一个CVT变速箱 ，动力整体不够强劲 。第三排比较憋屈：五菱凯捷的第三排空间坐姿比较憋屈 ，不适合坐太长时间 。底盘质感一般：五菱凯捷用的是扭力梁后悬挂，遇到减速带时跳动比较明显。而且车内底板距离地面比较高 ，要跨一步才能上车 。
4、动力表现不足 五菱凯捷搭载的是5T发动机配合CVT变速箱 ，这样的动力组合在日常驾驶中可能显得不够强劲 。尤其在需要快速加速或超车时，动力输出的迟缓可能会让驾驶者感到不够满意。对于追求驾驶乐趣或经常需要应对复杂路况的消费者来说 ，动力偏弱可能会成为一个明显的缺点 。
带木地板和大沙发的五菱来了!凯捷定制版了解一下?
1 、五菱凯捷定制版两款升级套件的具体内容商务舱套件游艇级进口柚木地板：提升车内豪华感 ，材质耐用且易清洁 。中排两张电动座椅：支持多向调节，提供头等舱般的乘坐体验。前排座椅靠背小桌板（带无线充电）：方便后排乘客办公或娱乐，同时解决设备充电需求 。后门专属迎宾踏板：增强上下车仪式感 ，细节处体现商务属性 。
2 、这次的定制版车型最大的亮点是车内的升级 ，虽然是一辆2+2+2的6座车，但是五菱凯捷却是主打大4座的概念 ，重点突出了第二排座椅。而这次的定制版车型则是把第二排进行了进一步的“豪华装修”。
3、月12日 ， 五菱凯捷全新定制版车型正式上市，新车此次共推出两款车型可选 ，售价为198万元-148万元 。新车基于普通版车型进行升级调整 ，配备了游艇木地板和小桌板等多项豪华配置，满足不同消费者的个性化需求 。
4 、【太平洋汽车网】五菱凯捷可以定制。五菱凯捷定制版配备了木地板 、中央座椅靠背电动调节、多功能小桌板和迎宾门槛条 ，还增设了LED氛围灯、照明地灯以及副驾驶电动座椅 。五菱在国内汽车市场可是神话一般的存在 ，特别是对于它旗下的五菱宏光而言，更是火爆了大江南北 。
5 、首先 ，凯捷定制版车型将配备游艇木地板 ，采用进口柚木天然原料，能明显提升座舱的豪华感，此外还提供带手机无线充电功能的折叠式小桌板 ，进一步提升空间体验。视觉层面 ，凯捷定制版将提供氛围灯和高级地毯灯，上下车更加有仪式感 。此外 ，还将对前排座椅和第二排座椅进行电动化的升级 ，带来更加豪华的体验 。
6 、凯捷定制版车型车内配备木地板，折叠式设计的小桌板 ，提供手机无线充电功能。此外新车还配备有车内氛围灯以及地毯灯 ，其中地毯灯开门即亮，车内档次感明显提升 。在座椅方面 ，新车提供主驾驶、副驾驶及中排座椅电动调节 ，同时新车还在迎宾门槛条嵌入LED灯带，整体配置大幅升级 。
五菱凯捷新车怎么样,大四座品质家用车入手不会亏
1 、五菱凯捷作为五菱银标品牌首款旗舰家用车型 ，以98-198万元预售价提供30万级品质体验 ，兼具国际范设计 、灵活空间布局与高安全性，是一款性价比突出的大四座品质家用车，入手不亏。
2、总结：五菱凯捷以“大四座 ”为核心卖点 ，通过空间创新 、品质升级和安全强化 ，精准切入家用车市场 。其58万起的定价 、灵活的座椅布局及越级配置，使其成为10万级家用车中极具竞争力的选择 ，尤其适合追求空间实用性和舒适性的家庭用户 。
3、战略定位与市场前景作为五菱品牌乘用化转型的标杆产品 ，凯捷以“全球银标 ”为品质背书，通过空间创新和配置下放 ，在10万级MPV市场树立了“30万级品质”的标杆形象。
4 、NVH优化：通过成千上万次的降噪 、减震试验 ，提升车内静谧性。安全配置：车身高强钢占比63%，航空级超高强钢应用比例353%；配备6个环抱式安全气囊+侧气帘及主动安全配置 ，全方位保障乘客安全 。
5、底盘高 ，上下车台阶高，老人 、小孩不易上下车 ，但是五菱凯捷就解决了这个问题 ，家人上下车方便，乘坐也舒心了 。日常上下班出行代步 、五菱凯捷通过多变的布局，形成大四座空间 ，第二排还有腿托 ，家人在车里很享受，4+X的灵动座椅布局真的适合家用！车内给家人的体验很棒 ，感觉能媲美30w级别品质了。
好就得卖的贵?11万多的五菱凯捷贵吗?有人说:实惠
1、“好就得卖的贵 ”这一观点过于片面 ，11万多的五菱凯捷并不算贵，且具有较高性价比 ，符合实惠的标准 。“好就得卖的贵 ”过于片面：每个人心中对于好坏的标准不一致 ，在家用车领域，能够做到舒适、实惠那就是好 ，并非一定要价格高昂才是好 。
2 、五菱凯捷作为五菱首款银标车型正式上市 ，官方报价在58-168万元之间，其产品力表现尚可 ，但价格与五菱品牌一贯的廉价低端定位存在冲突 ，引发“贵得不接地气”的争议，具体分析如下：品牌定位冲突：五菱长期以廉价低端车型为主，消费者对其品牌认知固化。
3 、五菱凯捷一片叫好 ，198万真不嫌贵？五菱这个汽车品牌原本是打造廉价面包车的 ，虽然五菱之光和文宏光之类的经典产品有不错的销量，但是这个品牌以往在国内的存在感并不强 ，属于踏踏实实造车卖车的那种品牌 。
4、近日 ，备受关注的 五菱凯捷正式上市，售价区间为58-168万元 。价格一出 ，那个老生常谈的问题就又来了：贵不贵？从五菱现有的产品序列来看 ，凯捷无疑是登上了“最贵五菱车 ”的宝座，不过从市场同级别来看 ，凯捷的确不算贵 ，比如吉利嘉际 、海马7X价格都远在它之上。
5 、不管怎么说，凯捷这款车型还算不错 ，但是和同级对手相比 ，价格还是略有偏贵 。尤其是这价格与五菱的接地气完全不成正比，有点不及预期的感觉，因为五菱这样的提定价消费者并不一定会买单 。
五菱凯捷上市,分享试驾真实感受,11.68万买个顶配亏不亏?
1、前两天 ，五菱目前最受关注的车型—— 五菱凯捷正式上市 ，而大家最关注的价格也在11月1日当晚公布，相比起预售价格来说 ，正式上市的价格略有下降 ，分别是5T 6MT手动精英型58万元 、5T CVT自动精英型58万元 、5T CVT自动尊贵型68万元、5T CVT自动旗舰型168万元。
2 、通过简单的配置对比可以发现，售价168万元的五菱凯捷顶配车型配置丰富 ，且性价比很高 ，如果大家预算比较充裕，老车主还是非常推荐购买这款顶配的自动旗舰型 ，驾乘的舒适感会非常不错 。但如果大家预算非常紧张 ，想10万元以内都搞定的话，手动挡入门款手动精英型已经拥有足够的基础配置 ，也可以选择 。
3 、月12日 ， 五菱凯捷头等舱定制版正式上市，新车将基于目前在售自动旗舰型进行（售价168万）改装，共推出“旗舰型商务舱 ”和“旗舰型头等舱”2种升级套餐 ，“升舱 ”价格分别为13000元和18000元。
4、其实之前也开过上汽通用五菱出品的其他车型 ，凯捷的静音和底盘可以说进步很大了，如果再加个主动降噪功能 ，这个车的行驶品质在15万以下的车里就更能打了。凯捷的乘坐舒适度在15万以内无可挑剔了 ，无论是空间感受还是座椅感受，都很不错 ，尤其是腿托+靠背大幅后仰的设计 ，很得人心 。
10万级MPV又多了选择,五菱凯捷值得入手吗?
1 、在10万元级别的高品质MPV车型中，五菱凯捷和比亚迪宋MAX是两款值得推荐的选择 ，以下是具体介绍：五菱凯捷售价：58万-148万元外观：采用家族全新的“翼动美学 ”设计语言 ，车头棱角分明且层次感丰富 。分体式LED大灯 、大尺寸镀铬进气格栅等流行设计元素，满足多数人审美需求。
2、市场定位与竞争：五菱凯捷在10万级家用MPV市场中定位明确 ，主要竞争对手包括其他国产MPV车型 。其优势在于价格实惠、空间宽敞 、配置实用 ，适合追求性价比的家庭用户 。
3 、从售价区间可以看出，五菱凯捷的顶配车型价格是最低的，而起步价也在8万多 ，相比对手 ，五菱凯捷把主力车型的价格定在10万左右，这是比较符合多数家庭的预算。此外 ，有一点非常重要 ，那就是座椅布局，六座和七座的选择 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表云友行禾立场，如若转载，请注明出处：https://m.yuyoxhai.cn/qczx/202602-258.html
评论列表（4条）
我是云友行禾的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《五菱凯捷价格多少/五菱凯捷的价钱》能对你有所帮助！
本站[云友行禾]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：五菱凯捷的优点和缺点 1、优点：空间灵活性强：凯捷采用“4+X”座椅布局（常规为6座），第二排座椅可前后滑动（最大560mm），并支持横向移动，第三排座椅可完全收纳至地板下，形...