这或许是最值得买的极星?解析极星4
从定位上来看,极星4是一台中大型的纯电SUV ,但从整体的造型上来说,它并不是那种传统SUV的规矩设计,反而采用了比较动感的轿跑SUV造型 ,平直的线条让其看上去十分地修长,并且车身上也没有很多复杂的元素,体型上也介于极星2和极星3之间 ,除了配备隐藏式门把手之外,翼子板和外后视镜上也会有摄像头。
极星4已在上海车展期间上市,售价398-538万元 。全系标配的主被动安全装备、舒适性装备和科技装备使这个价格相对合理 ,或许是极星品牌最具竞争力的车型之一。从产品力来看,极星4有着与其他新势力车型不同的设计调性,这种北欧极简风格是沃尔沃的强项。出自浩瀚平台的它,机械质素有望得到保证 。
极星Polestar 4的优点主要包括设计融合 、续航里程长、加速性能强劲、操控性能优秀 、内饰材质给力以及舒适度高;缺点则包括售后店较少、车机互联流畅度一般、外观前脸设计普通 、无后挡风玻璃需要适应以及软件较少。
024款极星4作为一款高性能调校且不随波逐流的奢华中大型SUV ,在外观设计、空气动力学设计、动力性能等方面均有突出表现。品牌背景极星汽车源于瑞典,最早可追溯到1996年成立的瑞典赛车队Flash Engineering,后成为沃尔沃旗下高性能部门 。2017年 ,沃尔沃汽车和吉利集团将其打造为独立高端电动汽车品牌。
想在中国元年破局?7个灵魂拷问聊极星4,消费者的疑惑如何回应?
总结:极星4通过高性能产品力 、快速扩张的渠道网络、诚意满满的购车权益及保价政策,直击消费者核心关切。尽管品牌热度需提升,但其在产品、服务、权益上的全面布局 ,为在中国市场破局提供了有力支撑 。

29.99万元起,纯电高性能SUV极星4即将交付
产品定位与市场意义作为极星品牌第二款SUV,极星4在智能化 、补能生态及用户权益上全面升级,结合299万元的起售价 ,进一步强化了其在豪华纯电高性能SUV市场的竞争力,为消费者提供更具吸引力的选择。
极星4价格是否昂贵?定价极具竞争力:官方售价299万-399万元,远低于极星1(145万)和极星3(68万-78万) ,性价比突出。市场定位精准:虽处30万级竞争激烈的纯电SUV市场,但凭借高性能、长续航与品牌溢价,具备差异化优势。
自由定价策略,赋予用户选择权极星4调整价格体系 ,提供四个版本车型(299万-399万元),并剥离部分权益与配置,允许用户自由组合 。例如 ,单电机标准续航版以299万元起售,降低入门门槛;PLUS版本通过配置升级满足差异化需求,体现价格灵活性。
广州哪有极星4二手车
在广州可以通过特定渠道找到Polestar 4(极星4)二手车 ,目前已知有2024款双电机长续航PLUS双星互联版的相关车源信息。从具体车源来看,有两款2024款双电机长续航PLUS双星互联版的Polestar 4二手车可供选择 。
中型SUV:BBA、路虎及“蔚小理”等品牌车系折价力度大,15万以内选择丰富 ,10万以下亦有“捡漏 ”机会。中型以上SUV:主打多场景适用性,如宝马iX车系比新车便宜65%,极星 、智己等科技品牌车龄仅2年 ,性价比突出。
极星2被爆“天价换电”一事基本属实,但具体价格因门店和情况而异,且存在多种因素导致这一现象,并非简单的“买电池送车” 。
024年对极星来说非常关键 ,极星3和极星4能否取得预计中的销量,并帮助极星产生一定的正向现金流,可能事关极星自己的前途命运。如果极星无法自救 ,考虑到吉利如今自己的一大摊子业务,恐怕吉利给到极星的支持不会像之前那么的慷慨。所以说对于国内车企来说,布局B端市场一定要慎重 。
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