2018年本田杰德通病
018年本田杰德存在一些较为常见的问题： 发动机方面：部分车辆可能出现发动机抖动的情况。这有可能是节气门积碳过多影响了进气量，进而导致燃烧不充分 ，引起抖动 。您可以定期清洗节气门来改善 。还有可能是火花塞老化 ，点火能量不足，也会造成发动机工作不稳定 ，出现抖动现象 ，及时更换火花塞能解决。
二）东风本田汽车有限公司 召回2018年7月1日至2018年12月31日期间生产的部分国产哥瑞（GREIZ）、竞瑞（GIENIA）、杰德（JADE） 、思域（CIVIC） 、思铂睿（SPIRIOR）、INSPIRE 、炫威（XR-V） 、思威（CR-V）、优威（UR-V） 、艾力绅（ELYSION）系列汽车，共计378625辆 。
东风本田召回2018年7月1日至2018年12月31日期间生产的部分国产哥瑞（GREIZ） 、竞瑞（GIENIA）、杰德（JADE） 、思域（CIVIC） 、思铂睿（SPIRIOR）、INSPIRE 、炫威（XR-V） 、思威（CR-V）、优威（UR-V）、艾力绅（ELYSION）系列汽车 ，共计378 ，625辆 。
东风本田CR-V车型被曝出汽油稀释机油 、导致发动机机油液位增高的问题。随后，本田在媒体沟通会上对此事进行了回应 ，但并未得到消费者的广泛认可 。事件扩散：随着事件的持续发酵 ，涉及“机油升高”的问题车型逐渐增多，目前已有10款车型被投诉机油超越上限 、出现乳化等问题 。
车型：东风本田杰德售价为199~159万元之间 ，其中车主购买杰德 2017款 8L 自动舒适版 5座 裸车价为150万 ，落地价为15万元。当时为什么花15万选择这辆东风本田杰德？车主：我是2018年4月提的车，看过昂克赛拉两厢版的，威朗两厢 ，领克02 ，日产的逍客，丰田的CHR 。
INSPIRE、锐·混动INSPIRE汽车：2018年6月 ，本田中国宣布召回部分进口和国产INSPIRE 、锐·混动INSPIRE汽车 ，共计5，890辆 。召回原因是这些车辆的燃油泵可能无法正常工作 ，导致发动机熄火 ，存在安全隐患。
本田两厢车型有几款
1 、本田品牌下，两厢车系列包括飞度、思域和竞瑞 ，各具特色 ，满足不同驾驶需求 。飞度2021款5LCVT潮启版，作为两厢车中的佼佼者 ，车身尺寸为4109mm长 、1694mm宽 、1537mm高 ，轴距达到2530mm，配备CVT无级变速箱，最高车速可达每小时190km 。
2、本田的两厢车包括飞度 、思域和竞瑞。飞度：飞度是本田的一款经典两厢车型 ，以其小巧灵活的车身和实用的空间布局而闻名。它搭载了CVT无级变速箱 ，提供了平顺的驾驶体验 。思域：思域是一款中型两厢车，车身尺寸相对较大 ，提供了宽敞的内部空间 。它搭载了0T和5T发动机 ，提供了强劲的动力表现。
3 、本田的两厢车系列包括飞度、思域和竞瑞 。以飞度2021款5LCVT潮启版为例，其车身尺寸紧凑 ，长宽高分别为4109mm 、1694mm 、1537mm ，轴距为2530mm，提供了灵活而实用的内部空间 。该车型搭载CVT无级变速箱 ，带来顺畅的换挡体验。作为5门5座两厢车 ，飞度不仅适合日常通勤，也适合家庭出行 。
本田杰德用的是什么发动机
1、杰德搭载的是本田8升i-vtec自然吸气发动机 ，匹配5AT平行轴变速箱（低配车型）或CVT变速箱（高配车型） 。动力调校以适应市区行驶 ，前段动力表现优秀，但杰德的车身重量约为5吨，起步时并不像思域那样轻盈 ，但动力足够日常使用。建议有兴趣的消费者到店亲自试驾 ，以获得更直观的体验 。
2、进口情况：- 本田杰德发动机并非进口产品，而是由东风本田发动机公司生产的国产发动机 。- 尽管是国产 ，但通过东风本田的品质保证和技术改进 ，其性能和耐用性均达到了较高水平。
3 、新款杰德使用的是5升涡轮增压发动机 。以下是关于这款发动机的详细特点：动力强劲：该发动机经过精心调校，最大输出功率达到150马力 ，峰值扭矩为220牛·米 ，这样的数据使得新款杰德在城市驾驶和高速巡航时都能提供平稳且高效的动力支持 。
4 、新款杰德搭载的是5升直列四缸涡轮增压发动机。以下是关于这款发动机的具体特点：排量与缸数：新款杰德的发动机排量为5升，采用直列四缸布局。这种布局方式有助于提升发动机的运转平稳性和燃油经济性 。
本田杰德变速箱是cvt还是5at
本田杰德变速箱根据车型年份不同 ，分别搭载CVT无级变速箱和5AT自动变速箱 。具体配置如下：5AT自动变速箱车型 主要搭载于2013-2014款本田杰德部分配置车型 ，该5AT变速箱为本田自主研发，具备换挡平顺、可靠性较高的特点 ，配合8L自然吸气发动机使用。
本田杰德既有CVT变速箱 ，也有5AT变速箱 。具体如下：本田杰德作为一款紧凑型MPV，在变速箱配置上根据不同动力版本采用了不同的类型，以满足不同消费者的需求和驾驶偏好 。 5AT平行轴变速箱 本田杰德的8L版本配备的是5AT平行轴变速箱。
CVT变速箱：本田杰德的5T车型采用的是CVT变速箱 。CVT变速箱的特点在于其没有固定的齿轮比 ，而是可以在一定范围内连续改变传动比 。这种设计使得CVT变速箱在换挡时能够实现无缝过渡 ，减少了换挡的冲击感。5AT变速箱：而8L车型则采用的是5AT变速箱 。
款本田杰德搭载的变速箱类型是5AT平行轴变速箱和CVT变速箱 。关于这两款变速箱，我们可以进一步了解如下信息：5AT平行轴变速箱：这种变速箱采用了平行轴的设计 ，具有结构紧凑 、换挡平顺的特点。它能够在不同的驾驶场景下提供稳定的动力输出 ，并且换挡逻辑清晰，能够很好地理解驾驶员的意图 。
CVT：杰德的5T车型采用CVT变速箱 。CVT变速箱的特点是没有固定的齿轮比 ，可以在一定范围内连续改变传动比 ，从而实现平顺的加速和更好的燃油经济性。5AT：杰德的8L车型采用5AT变速箱。5AT变速箱有5个固定的齿轮比，通过换挡来实现不同速度下的动力输出 。
本田杰德的CVT变速箱和5AT变速箱在结构 、驾驶体验以及适用场景上有显著区别 ，以下是具体分析： 结构与工作原理CVT变速箱：采用无级变速设计 ，依靠两个锥轮和钢带实现连续变速，无固定挡位 。结构简单 ，传动效率高 ，动力输出线性平顺。
东风本田杰德车身结构
1、东风本田杰德的车身结构为两厢车，融合MPV 、轿车与SUV设计特点，兼具实用性与安全性 。基础结构与空间布局杰德采用两厢车结构 ，车身尺寸为4667x1775x1530mm（部分数据为466017751500mm） ，轴距达2760mm 。这一设计在有限的车身长度下最大化内部空间，轴距优势使其纵向空间表现接近中型车水平。
2 、车身结构强化：针对车身侧面防撞能力相对薄弱的问题 ，杰德在车身结构的关键部位如B柱、门槛梁和车门防撞梁等采用了高强度材料 ，并通过软化车门内饰及配备侧面安全气囊来增强车身的防护能力 。
3 、空间设计与座椅布局车身尺寸为4660/1775/1500mm，轴距达2760mm ，接近紧凑型MPV 。提供5座和4+α座两种布局：4+α车型：第二排采用双独立座椅 ，第三排座椅可折叠放平，行李箱空间平整化 ，兼顾乘坐舒适性与储物灵活性。
4 、东风本田6座是一款名为杰德的车型 ，2020款本田杰德的售价为199-199万元 。车身结构为5门5座的两厢车，车内空间宽敞舒适 ，非常适合中大型家庭的日常使用 。外观方面 ，新车与旧款相比差异较小，但前脸设计有所创新，采用了全新造型的进气格栅和狭长别致的前大灯组 ，展现出展翼型造型。
15.5万买了辆“本田杰德 ”,车主:空间大,外观个性时尚!
1、车型：东风本田杰德售价为199~159万元之间 ，其中车主购买杰德 2017款 8L 自动舒适版 5座 裸车价为150万，落地价为15万元 。当时为什么花15万选择这辆东风本田杰德？车主：我是2018年4月提的车 ，看过昂克赛拉两厢版的 ，威朗两厢，领克02 ，日产的逍客 ，丰田的CHR 。
2 、#最不满意 缺点其实挺多的，比如说油耗特别高 ，然后底盘很低。#空间 空间是最满意的之一 ，因为就一个孩子，用不到7座的车 ，预算也有限 ，奥德赛暂时就有点遥远，在同价位当中杰德算是不错的了，后备箱那真是巨大 ，可以放一堆东西。
3 、欢迎大家观看小编给大家带来的车辆推荐 ，今天呢小编我要给大家介绍这台本田杰德 2020款 210TURBO CVT风尚版，这台本田杰德有着不错的气质 ，在同级别车的销量也是表现不错 ，占据了一部分的市场地位，众多车主的评价也是褒贬不一 ，厂商指导价是159万 ，这台车在性价比上也表现不错的 。
4、本田杰德有不少优点 。它空间宽敞灵活，车内乘坐舒适 ，能满足家庭出行需求。动力表现不错 ，驾驶起来比较轻松 。外观时尚，造型独特 ，在一众车型中辨识度较高 。油耗相对较为经济 ，后期使用成本不算高。
5、选车理由 空间大，本田牌子值得信赖，样子帅气 。最满意 家里有老有小空间很重要 ，这车的空间我很满意 。自然吸气动力稳定 ，外观帅气年轻。内饰很有感觉 。底盘护板很到位，车的用料很细心 。最不满意 内饰配置不是那么高 ，底盘有点低 空间 空间杠杠的。后排能翘二郎腿 ，后备箱储物空间够大 。
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希望本篇文章《【本田杰德18年款,本田杰德2018款参数配置】》能对你有所帮助！
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本文概览：2018年本田杰德通病 018年本田杰德存在一些较为常见的问题： 发动机方面：部分车辆可能出现发动机抖动的情况。这有可能是节气门积碳过多影响了进气量，进而导致燃烧不充分，引起抖...