驾驶质感优秀!深度试驾小鹏P7后驱长续航版
1 、之后,首席出行官也会择机对706km的版本进行续航能力的针对测试 。现在眼前的这台小鹏P7是后驱超长续航智尊版 ,NEDC续航为656km,补贴后售价269万。另外就是,虽然搭载了支持L3级自动驾驶的全部硬件,但由于功能还未OTA的缘故并不能进行体验。上面的“废话”介绍完这台车的基本背景 ,下面就开始试驾时间吧。
2、试驾体验总结通过深度试驾小鹏汽车P7,可以感受到其在外观、性能、智能化配置等方面的卓越表现 。无论是动力强劲的驾驶体验 、优异的刹车性能,还是智能化的辅助驾驶功能与出色的网络安全防护 ,小鹏P7都展现了其作为后起之秀的强大竞争力。
3、小鹏汽车整体较为靠谱,小鹏P7能带来极致驾驶体验,在舒适性、外观 、性价比等方面表现出色 ,具体如下:舒适驾驶体验佳制动系统出色:小鹏P7后驱长续航智行版采用布雷博制动系统,在保障安全性的同时,有效减少车辆制动时的点头状况。
4、深度试驾小鹏P7的体验可总结为外观科技感强、内饰智能舒适 、动力性能出色、智能化水平领先 ,具体如下:外观设计:小鹏P7定位新能源中高级轿车,基于SEPA架构打造,整车尺寸为4880X1896X1450 ,轴距2998mm,采用流线型设计,风阻系数仅0.23cd,兼顾经济性与NVH表现 。
5、经过了一上午场地试驾体验 ,稍作休息后,下午我们进行道路试驾,此次懂哥分配到的车型是 ,更接地气的后驱长续航版。尽管和四驱高性能版相比,后驱长续航车型的动力性能,在数据上下降了不少 ,不过日常驾驶时充沛的动力,依然可以让你做到从容得体,无论是日常城市驾驶还是高速超车 ,对它来说都不是问题。
6 、小鹏P7推出的长续航版本有670km和706km两种,两车均使用80.9Kwh电池 。后驱超长续航车型(670km)特点 由后轴单电机驱动,拥有80.9kWh的电量储备。具备267马力、390牛·米的峰值输出 ,0 - 100km/h加速7秒。在急加速时,能保持相对线性的输出感受,开起来相对平稳 。

小鹏P7刷新认知,4.3s破百+剪刀门却不足41万,不香吗?
1、其实要说小鹏P7鹏翼版,这种想法确实很让人惊讶 ,算是刷新了很多人对国产品牌的认知,毕竟小鹏P7本身也是一款具有轿跑定位的中型车,这种设计的加入只会提升运动感。
哥哥的新车小鹏汽车P7到手我也来晒一波吧!
从后尾来看P7与保时捷的相似度极高 ,之前也听销售说,小鹏P7的研发团队就是以前研发保时捷的团队,听他们这么一说我才算是了解了 ,以前对小鹏汽车了解的确实很少,后尾一样很帅吧!后备箱的空间说实话不算大,主要是深度不够深 ,但长度到是蛮深的,我想这个空间满足日常所需还是没问题的。
P7尺寸比较大,长度介于model s和model 3之间 ,主要体现在宽体上,相当于BBA的性能车系,前后翼子板很宽,停车的时候地面基本上看不到 ,而整体来看还是属于B级车 。
小鹏P7无疑是此次2020广州车展最受关注的电动车之一,究其原因是因为它带来了一款原厂标配剪刀门的P7车型,名为小鹏P7鹏翼版。新车共推出两款车型供消费者选择 ,售价区间369-40.99万元。
试驾体验总结通过深度试驾小鹏汽车P7,可以感受到其在外观 、性能、智能化配置等方面的卓越表现。无论是动力强劲的驾驶体验、优异的刹车性能,还是智能化的辅助驾驶功能与出色的网络安全防护 ,小鹏P7都展现了其作为后起之秀的强大竞争力 。
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我是云友行禾的签约作者“qweasd”!
希望本篇文章《小鹏p7电动汽车图片(小鹏p7电动汽车图片高清)》能对你有所帮助!
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